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| Forschungskreuzung um ein Realverkehrslabor handelt, liegen hier die | | Forschungskreuzung um ein Realverkehrslabor handelt, liegen hier die |
| Trajektorien realer Interaktionen zwischen Fahrrad und Kfz vor (d.h. | | Trajektorien realer Interaktionen zwischen Fahrrad und Kfz vor (d.h. |
| kritische und atypische Situationen). Da alle Verkehrsbeteiligungen | | kritische und atypische Situationen). Da alle Verkehrsbeteiligungen |
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| Fahrzeugfolgeverhalten oder anderen Fragestellungen beantwortet | | Fahrzeugfolgeverhalten oder anderen Fragestellungen beantwortet |
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| sind somit die Grundlage f\u00fcr die Beantwortung mehrerer | | sind somit die Grundlage f\u00fcr die Beantwortung mehrerer |
| Forschungsfragen des DLR in dem Forschungsprojekt SAVeNoW. Es handelt | | Forschungsfragen des DLR in dem Forschungsprojekt SAVeNoW. Es handelt |
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